การสอบสวนการบาดเจ็บและเสียชีวิต กรณีรถโดยสารประจำทางลื่นเสียหลักชนต้นไม้ อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา วันที่ 29 มีนาคม 2562
คำสำคัญ:
การสอบสวนอุบัติเหตุ, รถโดยสารประจําทาง, นครราชสีมาบทคัดย่อ
ความเป็นมา: ปี พ.ศ. 2562 จังหวัดนครราชสีมา พบจำนวนการตายจากอุบัติเหตุจราจรบนท้องถนนสูงเป็นอันดับที่ 2 ของประเทศ โดยใน วันที่ 28 มีนาคม 2562 ทีมตระหนักรู้สถานการณ์ได้รับแจ้งเหตุว่า มีรถโดยสารประจำทางบนถนนมิตรภาพลื่นเสียหลักชนต้นไม้ เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต ณ ที่เกิดเหตุ 2 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 29 ราย วันที่ 29 มีนาคม 2562 ทีมสอบสวนอุบัติเหตุ สำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 9 จังหวัดนครราชสีมา ร่วมกับสถานีตำรวจภูธรโนนสูง สำนักงานขนส่งจังหวัดนครราชสีมา สำนักงานสาธารณสุข อำเภอโนนสูง และโรงพยาบาลโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา ได้สอบสวนเหตุรถโดยสารประจำทางชนต้นไม้ บนถนนมิตรภาพ ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ หลักกิโลเมตรที่ 168-169 ช่วงเลยด่านชั่งน้ำหนักด่านทองหลาง ตำบลโตนด อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา เพื่ออธิบายเหตุการณ์ ปัจจัยที่ส่งผลต่อการบาดเจ็บและเสียชีวิต ร่วมกับหาแนวทางในการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและลดการบาดเจ็บและเสียชีวิต
วิธีการศึกษา: รวบรวมข้อมูลเอกสารทางการแพทย์ สำรวจสถานที่เกิดเหตุ สัมภาษณ์ผู้บาดเจ็บ ผู้ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ วิเคราะห์ปัจจัยที่นำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิตด้วยวิธีการของ Haddon Matrix Model เปรียบเทียบคะแนนโอกาสการรอดชีวิต และผลลัพธ์สุดท้าย
ผลการศึกษา: ปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ คือ รถบรรทุกบนถนน ด้านหน้าเกิดอุบัติเหตุเป็นเหตุให้พนักงานขับรถโดยสารต้องเบรก (เหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์ที่ 3 บนถนนมิตรภาพ หลักกิโลเมตรที่ 168-169) ประกอบกับมีฝนตกทำให้ถนนลื่นบนเส้นทางมีแสงสว่างไม่เพียงพอ มีต้นไม้อยู่ข้างทาง ล้อรถมีดอกยางตื้น และปัจจัยที่ทำให้การบาดเจ็บรุนแรงมากขึ้น ได้แก่ การที่ผู้โดยสารไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย การเข้าถึงบริการสายด่วนฉุกเฉินที่ล่าช้า (30 นาทีหลังเกิดเหตุ) การจราจรติดขัด เนื่องจากมีอุบัติเหตุเกิดบนถนนเส้นเดียวกัน ส่งผลต่อการเข้าช่วยเหลือและส่งต่อผู้ป่วย
ข้อเสนอแนะ: ให้ตรวจสภาพรถโดยสารและความพร้อมของอุปกรณ์ก่อนออกเดินทาง เพิ่มความตระหนักในการคาดเข็มขัดนิรภัย ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงสายด่วนฉุกเฉินแก่ประชาชน การจัดการจราจรบนถนนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และการปรับปรุงทัศนวิสัยบนท้องถนนให้เหมาะสมกับการขับขี่
References
World Health Organization. Global status report on road safety 2018 [Internet]. 2019 [cited 2019 May 17 ]. Available from: https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
ThaiRSC. Distribution of median events between 2014 and 2018 by provinces [Internet]. [cited 2019 May 1 9 ] . Available from: http://trso.thairoads.org/statistic/watch/detail/129
ThaiRSC. Number of accidental death and injured cases [Internet]. [cited 2019 May 19]. Available from: http://rvpreport.rvpeservice.com/viewrsc.aspx?report=0486&session=16
Barnett DJ, Balicer RD, Blodgett D, Fews AL, Parker CL, Links JM. The Application of the Haddon Matrix to Public Health Readiness and Response Planning. Environmental Health Perspectives. 2005;113(5):561–6.
Runyan CW. Using the Haddon matrix: introducing the third dimension. Injury Prevention. 1 9 9 8 ;4 ( 4 ) : 302–7.
Abbreviated Injury Scale (AIS) - Overview [Internet]. Association for the Advancement of Automotive Medicine. 2019 [cited 2019 May 19]. Available from: https://www.aaam.org/abbreviated-injury-scale-ais/7.AIS2005/200
Update Dictionary-Clarification Document [Internet]. Association for the Advancement of Automotive Medicine. 2019 [cited 2019 May 19]. Available from: https://www.aaam.org/wp-content/uploads/2019/10/ClarificationDocument.Oct_.10.201
rev_.pdf 8. Revell M, Pynsent P, Abudu A, Fairbank J. Trauma score and trauma outcome measures. J Trauma. 2003; 5(1): 67-70.
ทีมพัฒนาระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บ กระทรวงสาธารณสุข. คู่มือการใช้แบบบันทึกข้อมูลเฝ้าระวังการบาดเจ็บแห่งชาติ (ฉบับปรับปรุง พ.ศ. 2560) [อินเตอร์เน็ต]. กรกฎาคม 2560 [เข้าถึงเมื่อ 1 ม.ค. 2563]. เข้าถึงได้จาก http://thaincd.com/document/file/download/paper-manual/คู่มือการใช้แบบบันทึกข้อมูลเฝ้าระวังการบาดเจ็บแห่งชาติ.pdf
Mondal P. Are road accidents affected by rainfall? A case study from a large Indian metropolitan city. British Journal of Applied Science & Technology. 2011;1(2):16–26.
Lawson WD, Leaverton M, Senadheera S, Maintenance Solutions for Bleeding and Flushed Pavements Surfaced with a Seal Coat or Surface Treatment. Texas Department of Transportation; 2007. P35-44.
Bullas JC. Tyres, road surfaces and reducing accidents: a review [Internet]. Tyres, road surfaces and reducing accidents: a review. Foundation of Road Safety Research; [cited 2019 May 20]. Available from: https://roadsafetyfoundation.org/wp-content/uploads/2017/11/aa_foundation_fdn34.pdf
Ratanavaraha V, Suangka S. Impacts of accident severity factors and loss values of crashes on expressways in Thailand. IATSS Research. 2 0 1 4 ; 37(2):130–6.
Islam MB, Kanitpong K. Identification of factors in road accidents through in-depth accident analysis. IATSS Research. 2008;32(2):58–67.
กรมการขนส่งทางบก. บทกำหนดโทษการกระทำความผิด เกี่ยวกับการใช้ GPS Tracking [อินเตอร์เน็ต]. กรมการขนส่ง ทางบก. 2561. [เข้าถึงเมื่อ 1 ม.ค. 2563]. เข้าถึงได้จาก http://www.dtc.co.th/ความรู้โลจิสติกส์/บทกำหนดโทษการกระทำความผิด-เกี่ยวกับการใช้-gps-tracking
กรมการขนส่งทางบก. การดำเนินการของกรมการขนส่งทาง บก กรณีกระทำผิดเงื่อนไขที่ได้จากระบบ GPS [อินเตอร์เน็ต]. กรมการขนส่งทางบก. 2560. [เข้าถึงเมื่อ 1 ม.ค. 2563]. เข้าถึงได้จาก http://www.dtc.co.th/ความรู้โลจิสติกส์/การดำเนินการกรมการขนส่งทางบกกระทำผิดเงื่อนไขที่ได้จาก ระบบ-gps/
กรมการขนส่งทางบก. ข่าวกรมการขนส่งทางบก ข่าวที่ 157/ วันที่ 11 เมษายน 2560 [อินเตอร์เน็ต]. กรมการขนส่งทางบก. 2560. [เข้าถึงเมื่อ 1 ม.ค. 2563]. เข้าถึงได้จาก https://www.dlt.go.th/th/download.php?ref=M2E0LJyirTkjoz13q29ZMT1sM2I0oTycrTMjpJ1Sq2IZoT1vM2S0qTysrPMjBJ05qmuZAT1kM0I0MTycrS8oSo3Q
Policy Impact: Seat Belts [Internet]. Centers for Disease Control and Prevention. Centers for Disease Control and Prevention; 2011 [cited 2020 Jan 1]. Available from: https://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/seatbeltbrief/index.html
Risk factors for road traffic injuries [Internet]. ROAD TRAFFIC INJURY PREVENTION: TRAINING MANUAL. WHO; [cited 2019 May 20]. Available from: https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/activities/roadsafety_training_manual_unit_2.pdf
Chang W-H, Guo H-R, Lin H-J, Chang Y-H. Association between major injuries and seat locations in a motorcoach rollover accident. Accident Analysis & Prevention. 2006;38(5):949–53.
Khorasani-Zavareh D, Khankeh H, Mohammadi R, Laflamme L, Bikmoradi A, Haglund B. Post-crash Management of road traffic injury victims in Iran. Stakeholders views on current barriers and potential facilitators. Injury Prevention. 2012;18(Suppl 1).
วีรศักดิ์ พงษ์พุทธา. การคัดแยกและจ่ายงานบริบาลผู้ป่วย ฉุ กเฉินตามเกณฑ์ที่ กพฉ. กําหนด 2556 Emergency Medical Triage Protocol and Criteria Based Dispatch (CBD) [อินเตอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อ 1 ม.ค. 2563]. เข้าถึงได้จาก https://tcep.or.th/sites/default/files/dispatch_final_pdf
สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ. คู่มือแนวทางการปฏิบัติตาม หลักเกณฑ์ เกณฑ์ และวิธีปฏิบัติการคัดแยกผู้ป่วยฉุกเฉินและ จัดลำดับการบริบาล ณ ห้องฉุกเฉินตามหลักเกณฑ์ที่ กพฉ. กำหนด. สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ; 2556. เข้าถึงได้ จาก https://www.niems.go.th/1/upload/migrate/file /255609301415116117_ETGSsAcX8Jpn1XPQ.pdf
Alvarez BD, Razente DM, Lacerda DAM, Lother NS, Von-Bahten LC, Stahlschmidt CMM. Analysis of the Revised Trauma Score (RTS) in 200 victims of different trauma mechanisms. Revista do Colégio Brasileiro de Cirurgiões. 2016;43(5):334–40.
Tianwibool P. Time Sensitive Disease [Internet]. Department of Emergency medicine, Chiang Mai University; [cited 2 0 1 9 May 20]. Available from: https://tcep.or.th/sites/default/files/time_sensitive_disease.pdf
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
Copyright (c) 2020 รายงานการเฝ้าระวังทางระบาดวิทยาประจำสัปดาห์
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
1. เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงพิมพ์กับ WESR ถือเป็นข้อคิดเห็น และความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรงซึ่งกองบรรณาธิการวารสารไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
2. บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ใน WESR ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่ง ส่วนใดไปเผยแพร่ กรุณาอ้างอิงบทความนั้น ๆ
