การสอบสวนอุบัติเหตุรถแท็กซี่ รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลชนกัน มีผู้บาดเจ็บ และเสียชีวิต เหตุเกิดบนสะพานข้ามแยกแห่งหนึ่ง ณ อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี
คำสำคัญ:
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล , รถแท็กซี่ , รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง , สะพานข้ามแยก , อุบัติเหตุชนซ้ำบทคัดย่อ
ศูนย์รับแจ้งเหตุ โรงพยาบาลพระนั่งเกล้า จังหวัดนนทบุรี ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์พ่วงข้างชนกัน ในวันหนึ่งของเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 เหตุเกิดบนสะพานข้ามแยกแห่งหนึ่งในอำเภอเมืองนนทบุรี มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ทีมสอบสวนการบาดเจ็บ ศูนย์รับแจ้งเหตุ โรงพยาบาลพระนั่งเกล้า ได้ดำเนินการสอบสวนการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อหาแนวทางในการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุซ้ำ ทำการรวบรวมข้อมูลจากเอกสารทางการแพทย์ สำรวจสถานที่เกิดอุบัติเหตุ สภาพยานพาหนะที่เกิดเหตุ สัมภาษณ์ผู้ประสบเหตุและผู้ให้การช่วยเหลือ วิเคราะห์หาปัจจัยที่นำไปสู่การบาดเจ็บด้วยวิธีการตามหลัก Haddon’s matrix model
ผลการสอบสวนพบผู้เสียชีวิต 1 ราย อายุ 47 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ เป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์พ่วงข้าง และพบผู้บาดเจ็บ 1 ราย อายุ 52 ปี เป็นคนขับรถแท็กซี่ คาดว่าสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ เกิดจากผู้ขับรถแท็กซี่และผู้ขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขับรถด้วยความประมาท โดยขับรถด้วยความเร็วบนทางลงสะพานข้ามแยก ซึ่งมีทัศนวิสัยไม่ดี มองไม่เห็นทางข้างหน้า และบนสะพานไม่มีป้ายเตือนชะลอความเร็วหรืออุปกรณ์ชะลอความเร็ว เช่น ลูกระนาด
References
Runyan CW. Using the Haddon matrix: introducing the third dimension. Inj Prev 2015 ;21(2):126–30.
กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค. แบบสอบสวนการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อ 15 ธันวาคม 2567] เข้าถึงได้จาก: https://ddc.moph.go.th/dip/pagecontent.php?page=795&dept=dip
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
บทความที่ตีพิมพ์ถือว่าเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารโรงพยาบาลสกลนคร การคัดลอกเพื่อพัฒนาเชิงวิชาการต้องได้รับการอ้างอิงอย่างถูกต้อง